使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：リア / スポーク穴数：40 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：リア / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：リア / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：リア / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ドラム / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：2個
使用箇所：フロント / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：無し
使用箇所：リア / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：1個
使用箇所：リア / スポーク穴数：36 / ブレーキの仕様：ディスク / ビードストッパー穴：2個

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
W-RKE-289

■商品概要
・オフロード／オンロード用
・EXCELロゴ付き
【リムサイズ】内径×幅：18×MT2.50
【素材／材質】7050材 (一部のサイズを除く)
【カラー】シルバーアルマイト


ブレーキの仕様：ディスク 使用箇所：リア スポーク穴数：36 ビードストッパー穴：無し

■適合車種
▼その他
汎用

■詳細説明
モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

■注意点
※RKエキセルリムは、見積／注文時に
車種：　年式：　の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。